مجموعه موتور فن کولر تیبا و ساینا

به هنگام روشن کردن کولر خودرو ، گاز کولر بعد از فشرده شدن در کمپرسور به رادیاتور گاز جلوی خودرو(کندانسور) فرستاده می شود تا توسط هوا خنک شود در این حالت به منظور بهبود خنک سازی رادیاتور ، فن کولر روشن می شود. این فن در برخی خودروها مانند تیبا جدا از فن رادیاتور بوده و تنها وظیفه ی خنک کردن کندانسور را دارد . این فن باید تا حد ممکن بی صدا و پر بازده باشد. فن کولر تیبا بعد از بازطراحی از روی فن جدید پراید با صدای کمتر و بازده بیشتر تولید شده و به بازار روانه شده. دور این فن ثابت بوده و با توجه به ولتاژ ارسالی باتری (12 ولت) سرعت می گیرد. سوکت این محصول مطابق با سوکت فابریک خودروی تیبا بوده و نیازی به تعویض سیم کشی ندارد . در جلوی خودرو و پشت سپر جلو نصب می شود. به منظور جلوگیری از برخورد اشیاء بزرگ یا رادیاتور و پره ها این فن یک محافظ مشبک بر روی سطح آن ایجاد شده. توسط سه پیچ در محل خود نصب شده و توسط تحریک مستقیم برق باتری روشن می شود. امکان استفاده از رله 4 پایه به منظور تقویت فن نیز وجود دارد.